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交通部最近发布的《2020年城市轨道交通运营数据显示，截至2020年12月31日，全国共有44个城市（不包括香港、澳门和台湾，如下图所示）开通并运营了233条运营里程的城市轨道交通线路。全长7545.5公里，火车站4660个，列车运行2528万列，旅客周转175.9亿人次，到达旅客周转109.1亿人次。

2020年是“十三五”规划的最后一年。运营里程7545.5公里是2015年底3293公里的两倍多。44个城市开通和运营城市轨道交通，比2015年底的25个城市多19个。此外，“十三五”期间，上海、北京和广州的城市轨道交通运营里程均位居世界前三位。在一些城市，城市轨道交通已经提供了超过50%的公共交通。可以说，我国城市轨道交通“十三五”期间发布了一份很好的“十三五”报告。

城市轨道交通包括地铁、轻轨和磁浮列车，其中地铁最为常见。人们也常常把地铁统称为城市轨道交通。地铁作为重要的市政基础设施，其快速发展背后隐藏着一种新型的以人为本的城市化进程的深入推进。统计显示，中国常住人口城镇化率从2015年的56.1%上升到2019年的60.6%。人口的增长，城市规模的扩大，特别是长途旅行需求的增加，催生了对地铁的需求。

随着地铁的发展，它将推动城市化建设，给城市注入新的活力，同时缓解交通拥堵，改善人们的出行状况。例如，云南成贡的入住率一度低于30%，但昆明地铁1号线将连接成贡和昆明市中心。人气高涨，开发商和商业实体也纷纷效仿。如今，成贡已成为一个永不沉睡的城市。从某种意义上说，地铁是推进新型以人为本的城市化，提高人们幸福感的重要载体。